1. Sagatavošanās pirms-operācijas:
Pirmkārt, aprīkojums jānovieto līdzenā, labi{0}}vēdināmā un sausā vietā. Pievienojiet vakuuma bloka iesūkšanas portu sistēmai, kas tiek evakuēta; savienojumam jābūt cieši noslēgtam, nodrošinot, ka nav noplūdes vietu. Pārbaudiet eļļas līmeni vakuumsūknī un Roots sūknī, kā arī smērvielas līmeni eļļas tvertnē, lai pārliecinātos, ka tie atbilst noteiktajām prasībām. Pievienojiet strāvas vadu un zemējuma vadu. Visbeidzot, pārbaudiet citus iespējamos drošības apdraudējumus.
2. Iekārtas palaišana un darbība:
Ieslēdziet galveno strāvas slēdzi; iedegsies galvenā strāvas padeves indikatora gaisma. Iestatiet vadības režīma selektoru pozīcijā "Manuāli" vai "Automātiski". Nospiediet vadības barošanas pogu (iedegsies indikators); ņemiet vērā, ka vakuumsūknim, pastiprinātāja sūknim un avārijas apturēšanas pogām ir jābūt atiestatītās pozīcijās-pretējā gadījumā vadības barošanas pogu nevar aktivizēt. Ja barošanas fāzes secība ir nepareiza, iedegsies dzeltenā indikatora gaisma, kas prasa fāzes apvērsumu. Ieslēdziet vakuumsūkņa automātisko slēdzi, pēc tam nospiediet vakuumsūkņa vadības pogu; iedegsies vakuuma sūkņa indikators, un vakuumsūknis sāks darboties.
Pielāgojiet pastiprinātāja sūkņa aizkaves laiku atbilstoši faktiskajām prasībām (tas tiek darīts, izmantojot laika releju ar regulējamu diapazonu no 1 līdz 6 minūtēm). Ieslēdziet pastiprinātāja sūkņa automātisko slēdzi, pēc tam nospiediet pastiprinātāja sūkņa vadības pogu; iedegsies pastiprinātāja sūkņa indikators un sāks darboties pastiprinātāja sūknis. Eļļas rezervuārā ir uzstādīts eļļas līmeņa slēdzis; ja vakuumsūkņa eļļa vai transformatora eļļa iekļūst rezervuārā, vadības paneļa skaņas signāls automātiski atskanēs trauksmes signāls un sistēma tiks izslēgta.
3. Izslēgšanas procedūra:
Aizveriet augsta -vakuuma drenāžas vārstu → Izslēdziet mehānisko pastiprinātāja sūkni → Izslēdziet vakuumsūkni → Nospiediet avārijas apturēšanas pogu (tas atslēdz vadības strāvu) → Izslēdziet galveno strāvas slēdzi. Kad vadības paneļa vadības režīma selektors ir pārslēgts pozīcijā "Automātiski", iekārta automātiski kontrolēs vakuumsūkņa un mehāniskā pastiprinātāja sūkņa iedarbināšanu un izslēgšanu, pamatojoties uz iepriekš iestatītajiem vadības punktiem, kas konfigurēti uz vakuuma releja.
Papildu informācija:
Piesardzības pasākumi, lietojot vakuumsūkni:
1. Pēc iekārtas izpakošanas manuāli pagrieziet savienojumu, kas atrodas starp sūkņa korpusu un motoru bultiņas norādītajā virzienā, lai nodrošinātu brīvu kustību.
2. Noņemiet eļļas iepildīšanas aizbāzni, kas atrodas vakuumsūkņa eļļas tvertnes augšpusē, un ielejiet tajā paredzēto vakuumsūkņa eļļu. Eļļas līmenim vajadzētu būt no vienas-puses līdz divām-trešdaļām eļļas skata loga redzamajā diapazonā. Ja eļļas līmenis ir pārāk augsts, tas var izraisīt eļļas izsviešanu; ja tas ir pārāk zems, tas apdraudēs sasniedzamo vakuuma līmeni, izraisīs sūkņa temperatūras paaugstināšanos, palielinās darbības troksni un galu galā pasliktinās sūkņa kopējo veiktspēju. Standarta Nr. 1 vakuumsūkņa eļļa ir piemērota lietošanai;
3. Noņemiet melnos gumijas vāciņus, kas pārklāj ieplūdes un izplūdes atveres. Lai atvieglotu iedarbināšanu, caur ieplūdes atveri pievienojiet nelielu daudzumu (apmēram vienu tējkaroti) vakuumsūkņa eļļas. Pievienojiet vakuumsūkni vakuuma sistēmai (vakuuma sūkņa ieplūdes atverei jābūt novietotai zemāk par evakuējamā instrumenta izplūdes atveri). Savienojošā caurule starp instrumentu un vakuumsūkni nedrīkst būt pārāk gara.
Savienojošo cauruļu iekšējais diametrs nedrīkst būt mazāks par vakuumsūkņa ieplūdes atveres iekšējo diametru; pretējā gadījumā tiks apdraudēts sūknēšanas ātrums. Un otrādi, lai nodrošinātu pareizu blīvējumu, caurules iekšējam diametram jābūt mazākam par ieplūdes atveres ārējo diametru. Evakuējamais tilpums nedrīkst būt pārāk liels; parasti izvēlētā sūkņa sūknēšanas ātrumam (mērot tilpuma vienībās sekundē) jābūt 15 līdz 20 reizes lielākam par sistēmas tilpumu. Visām kustīgajām šuvēm ieteicams uzklāt vakuuma smērvielu, lai uzlabotu blīvējuma integritāti.
4. Pievienojiet strāvas padevi. Savienojot iekārtu, stingri ievērojiet elektroinstalācijas specifikācijas, kas norādītas uz motora datu plāksnītes.
5. Trīsfāzu motoriem nodrošiniet, lai motora griešanās virziens būtu vienāds ar bultiņas virzienu, kas atzīmēta uz sūkņa kronšteina. Alternatīvi-pirms vakuuma caurules pievienošanas-veiciet testa darbību, īsi pieslēdzot motora vadu un pēc tam manuāli bloķējot ieplūdes portu, lai pārbaudītu iesūkšanu. Ja ir sūkšana, elektroinstalācija ir pareiza; pretējā gadījumā vienkārši nomainiet jebkurus divus barošanas vadus, lai mainītu griešanās virzienu. (Piezīme. Pārbaudot trīsfāzu motora griešanās virzienu, šī pārbaude jāveic nekavējoties, lai novērstu bojājumus.)